1、雪(xuě)亮工程

        雪(xuě)亮工程源于“群衆的(de)眼睛是雪(xuě)亮的(de)”，高(gāo)清攝像機不僅覆蓋繁華商業區(qū)、城(chéng)市重要交通(tōng)路口等重點區(qū)域，也(yě)延伸到了(le)鎮、村(cūn)等區(qū)域，這(zhè)些架在高(gāo)空的(de)“天眼”爲老百姓編織了(le)一張立體化(huà)防控網。雪(xuě)亮工程以縣、鄉、村(cūn)三級綜治中心爲指揮平台、以綜治信息化(huà)爲支撐、以網格化(huà)管理(lǐ)爲基礎、以公共安全視頻(pín)監控聯網應用(yòng)爲重點的(de)“群衆性治安防控工程”。以“全域覆蓋、全網共享、全時(shí)可(kě)用(yòng)、全程可(kě)控”爲總目标，推動公共安全視頻(pín)監控系統聯網，并利用(yòng)視頻(pín)雲、大(dà)數據、物(wù)聯網等新技術将視頻(pín)共享應用(yòng)不斷深化(huà)，同時(shí)充分(fēn)發揮人(rén)民群衆利用(yòng)視頻(pín)監控系統在社會治安綜合治理(lǐ)和(hé)平安建設中的(de)作用(yòng)，不斷探索社會治理(lǐ)、公共安全、民生服務等更多(duō)創新應用(yòng)。

2、智慧交通(tōng)

        随著(zhe)城(chéng)市化(huà)進程的(de)發展，對(duì)城(chéng)市中的(de)機動車、非機動車、人(rén)員(yuán)的(de)交通(tōng)規範管理(lǐ)面臨著(zhe)巨大(dà)的(de)壓力。智慧交通(tōng)管控系統基于車輛特征深度識别、交通(tōng)态勢研判等方案，爲城(chéng)市管理(lǐ)、公衆服務、分(fēn)析決策提供支持。不禮讓行人(rén)電警對(duì)斑馬線不禮讓行人(rén)的(de)機動車做(zuò)抓拍(pāi)，實現對(duì)機動車人(rén)行橫道前不避讓行人(rén)違法行爲的(de)治理(lǐ)，規範駕駛員(yuán)駕駛行爲。新型帶LED的(de)人(rén)行道紅綠(lǜ)燈，聯動喇叭進行紅綠(lǜ)燈信号的(de)語音(yīn)提醒，給行人(rén)帶來(lái)更直觀的(de)提示，引導行人(rén)按紅綠(lǜ)燈提示文明(míng)過馬路。全景球機搭配低點卡口電警等設備的(de)高(gāo)低聯動，構建立體化(huà)的(de)防控體系，發現交通(tōng)警情時(shí)，及時(shí)調度轄區(qū)警力到場(chǎng)處置，消除安全隐患，緩解交通(tōng)擁堵。違停檢測系統可(kě)對(duì)機動車違章(zhāng)停車行爲進行自動檢測記錄，解決警力不足，達到非現場(chǎng)查處違章(zhāng)停車行爲。車輛雲析系統通(tōng)過将深度學習(xí)算(suàn)法與大(dà)數據技術相融合，實現以圖搜車、涉牌研判、車輛技戰法、新型違法行爲識别等應用(yòng)。

3、智慧安防小區(qū)

        智慧安防小區(qū)系統是以基礎薄弱、警情多(duō)發、隐患集中的(de)居民住宅小區(qū)爲重點對(duì)象，以開放式小區(qū)、單棟樓宇、鄉村(cūn)聚居點爲延伸，圍繞小區(qū)内部出入口、通(tōng)道、區(qū)域等部位，建設的(de)包括“人(rén)臉微卡口、車輛微卡口、公共區(qū)域安全、樓棟安全、安防中心”以及加裝煙(yān)感、溫感、地磁、消防栓、窨井蓋檢測等其他(tā)安防技術措施的(de)智能感知子系統，與“雪(xuě)亮工程”公共視頻(pín)監控網絡相互補充的(de)立體化(huà)、智能化(huà)治安防控體系。